Nonostante in Italia il segmento delle berline compatte non abbia mai rappresentato una nicchia di mercato su cui puntare per le case automobilistiche, Fiat ha deciso di andare controcorrente presentando la nuova Tipo, che di uguale alla sua progenitrice degli anni Novanta, ovviamente, ha soltanto il nome. Si tratta, infatti, di una tre volumi dalle dimensioni compatte nata dall’intento di realizzare una vettura in grado di soddisfare le esigenze di utilizzo quotidiano, così come hanno fatto o stanno tutt’ora facendo altri modelli del produttore torinese come la Multipla o la Panda. Ecco quindi spiegato il motivo della carrozzeria berlina, che verrà comunque affiancata in un secondo momento dalle più tradizionali – per noi italiani si intende – varianti a due volumi e station wagon. Poche le informazioni al momento diramate dalla Casa madre. Costruita in Turchia dalla Tofas, è realizzata sul pianale B-Wide della Jeep Renegade e della Fiat 500X. La lunghezza della Tipo è di 4,52 metri che garantisce ampio spazio all’interno dell’abitacolo per cinque passeggeri, mentre il bagagliaio vanta una capacità massima di 500 litri. Quattro i propulsori disponibili, due a benzina, un 1.4 da 95 cavalli e un 1.6 da 110 e due turbodiesel, un 1.3 da 95 cavalli e un 1.6 in grado di sviluppare 120 cavalli. Il lancio commerciale della nuova Tipo è previsto per il mese di dicembre, mentre i prezzi non sono ancora stati comunicati.
